Studia skończył w 1973 roku, kolejnym krokiem miał być stopień doktora, ale ostatecznie to marzenie udało się spełnić dopiero teraz.

Tadeusz Sawicki w 2019 roku wrócił na Politechnikę Wrocławską a w 2022 roku, w wieku 73 lat, obronił doktorat. „Metoda minimalizacji luzu międzyzębnego w napędach zębatkowych” to tytuł pracy doktorskiej, którą Pan Tadeusz napisał pod opieką  prof. PWr dr. hab. inż. Przemysława Moczko.
– O doktoracie marzyłem już w trakcie studiów, cztery lata po ich ukończeniu opublikowałem nawet artykuł w magazynie naukowo-technicznym „Mechanik” – mówi dr inż. Tadeusz Sawicki. – Niestety zawirowania życiowe sprawiły, że nie udało mi się tego dokonać. Aż do teraz. 
W swojej pracy Tadeusz Sawicki skupił się na znalezieniu rozwiązania konstrukcyjnego typu drugi zebnik dla obrabiarki. Ma ono pozwolić na eliminacje luzu międzyzębnego i jednocześnie umożliwić jego wmontowanie do korpusu obrabiarki. Pierwszy zębnik zamocowany jest sztywno w przekładni zębatej, natomiast drugi jest wmontowany wahliwie i dociągany siłami do zębów listwy zębatej. Wyniki swoich badań zaprezentował 14 grudnia podczas publicznej obrony doktoratu na Wydziale Mechanicznym.
Powrót na uczelnie nie wziął się jednak znikąd. Pan Tadeusz przez całą swoją karierę był bardzo aktywny. Przez 50 lat pracy w przemyśle wykonywał prace projektowe i wdrożeniowe, również przy współpracy z Politechniką Wrocławską. Jest autorem trzech patentów. Publikował również w takich wydawnictwach jak: „Mechanik”, „Napędy i Sterowanie” oraz w Wydawnictwie Politechniki Krakowskiej.
Oficjalnie stopień doktora Tadeusz Sawicki otrzyma 20 grudnia podczas posiedzenia Rady Dyscypliny Naukowej Inżynieria Mechaniczna.
 
Więcej na ten temat